Pontilhões pré-fabricados:

Pontilhões são pequenas pontes, usadas para travessia de córregos, riachos, canais e valetas.
O uso de materiais de pouca durabilidade na construção de pontilhões pode acarretar graves danos a veículos e equipamentos, além de prejudicar o escoamento da produção ou o acesso à propriedade. Quando feitos de concreto armado, os pontilhões tornam-se uma solução definitiva.

Os pontilhões são formados por duas ou mais vigas longitudinais e ma laje ou tabuleiro ( a superfície sobre a qual transitam veículos, animais e pessoas) quando necessário ou desejável os pontilhões também podem ser equipados com guarda-corpos ou balaústres laterais.
As dimensões e a armadura dos pontilhões de concreto dependem do vão, da largura, da carga e do volume de tráfego que essas pequenas pontes suportarão. A altura das vigas longitudinais dos pontilhões não dependem apenas do que vai passar por cima deles, mas também do que vai acontecer debaixo deles.

Se o pontilhão for construído sobre um córrego ou riacho, é preciso deixar altura livre suficiente para passagem de água nos períodos de cheia. A causa de destruição de pontilhões por enxurradas, na maioria dos casos, é justamente essa: altura livre insuficiente para o escoamento das águas.
Se o pontilhão for contruído sobre uma outra via, deve ser deixada altura livre (pé-direito) suficiente para passagem de animais e veículos de grande porte.

Pontes Pré-fabricadas:

A construção de pontes, viadutos ou passagens superiores em Portugal com recurso a soluções pré-fabricadas tem recebido, até recentemente, um entusiasmo limitado no meio técnico. Isto deve-se, em nosso entender, essencialmente a dois factores: por um lado, as soluções pré-fabricadas foram sendo associadas a soluções de qualidade inferior com deficiente execução e pouco cuidado estético, passando por soluções pouco esbeltas e/ou com pormenores descuidados nas zonas de ligação entre elementos préfabricados, e, por outro lado, a uma experiência e conhecimentos acumulados no projecto e execução de obras de betão armado pré-esforçadas executadas “in situ” e à disponibilidade de mão de obra experiente.

No entanto, a pré-fabricação tem sido utilizada entre nós em viadutos com elevada extensão associada à repetitividade de vãos, em situações urbanas tirando partido das vantagens inerentes à diminuição de meios de escoramento durante a construção e, ainda, em projectos de grande envergadura tirando partido das garantias de qualidade e de prazos de execução associados.

Cremos que, presentemente, há condições específicas para se assistir a um incremento significativo de utilização da pré-fabricação, em especial pela necessidade de construção de um volume muito grande de obras em prazos reduzidos.

De facto, encontram-se em fase de projecto e mesmo de execução um volume significativo de obras com recurso à pré-fabricação. Temos estado envolvidos, neste âmbito, na definição de soluções estruturais, em conjunto com outros projectistas e com empresas de construção e de pré-fabricação, que se adaptem aos meios de construção e de pré-fabricação.