Primeiro fruto do projeto Viva, da General Motors (GM), que propõe a renovação da linha de produtos da companhia, o Chevrolet Agile chega às concessionárias a partir do dia 19 de outubro como o principal lançamento da companhia nos últimos três anos. Depois de meses de mistério em torno das características do modelo, o novo hatchback compacto da empresa foi apresentado na última segunda-feira, em Mendoza, na Argentina.
Totalmente desenvolvido pela General Motors do Brasil, o modelo é fabricado na unidade argentina de Rosário. Vem equipado com motor 1.4 Econo.Flex, o mesmo utilizado nos modelos Corsa, Prisma, Meriva e Montana, que desenvolve 102 cv com gasolina e 92 cv com álcool. O Agile será oferecido em duas versões. A LT com preço a partir de R$ 37.708 e a LTZ, vendida a partir de R$ 39.601.
A nomenclatura inaugura o novo padrão de denominação das versões dos modelos do grupo. Com preços que o situam entre o Corsa e o Astra, o Agile é a aposta da GM para ganhar espaço no mercado de compactos, amparado em um novo padrão de design e na oferta de itens de série normalmente encontrados só nos segmentos superiores. A meta é de comercializar 3,5 mil unidades por mês. No design, o destaque é para a frente alta, que lembra a do utilitário Captiva. A grade do radiador tem formato trapezoidal, dividida por uma barra onde é aplicada a gravada dourada, símbolo da marca.
Segundo Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul, a frente robusta será uma das características dos modelos do projeto Viva. A altura de 1,45m confere ao Agile um aspecto de crossover, permitindo ao motorista uma perspectiva mais alta em relação à via e aos demais veículos no trânsito. Os faróis dianteiros se estendem pela lateral do carro, outra característica semelhante à Captiva.
– A meta é oferecer um produto único a um grupo exigente de consumidores, pessoas que procuram por um carro com design exclusivo e inovador – observa Ardila.
De acordo com o executivo, o lançamento do Agile começa a dar forma ao projeto de renovar toda a linha até 2012. Outros dois modelos novos devem ser lançados na primeira metade de 2010, sendo um da plataforma Viva.
– Precisamos de um lançamento importante a cada trimestre – diz o executivo.
João Guedes viajou para Mendoza a convite da GM do Brasil
