Juntas Automotivas, Cilindro, Junta do Cabecote, Juntas para Vedacao

Hotel Fazenda 3 PoderesHotel Aguas VivasHotel Litoral NorteHotel CaraguatatubaHotel MarHotel óla 1Anuncie Grátis seu Carro no maior portal de compra e venda da América Latina
Loja Rede Desconto
Conserto de Carro

Tipos de Juntas

Juntas


Juntas


As juntas desempenham a função de vedar fluídos, gases e distribuir uniformemente a temperatura. Com a busca de desempenho, aliado ao melhor aproveitamento dos espaços internos, a temperatura de trabalho dos motores se eleva cada vez mais, com investimentos em pesquisa e controle de qualidade,


Junta do Cabeçote do Cilindro

Requisitos Técnicos:
- Montagem sem reaperto
- Confiabilidade na vedação de picos de pressão
- Sem deformação trabalhando sob altas pressões e temperaturas
- Confiabilidade de vedação durante a vida do motor
- Sem deformação sob pressão

Tipos de Juntas do Cabeçote

1 - Material fibroso isento de aminato, reforçado com núcleo de aço

Características Técnicas:
- Não requer reaperto
- Pico de pressão: 80 bar
- Retenção de carga de aperto: 75% mín.
- Carga de aperto (ref.) : 70 KN / parafuso

Uso Principal
- Motores ST (gasolina) - bimetal
- Motores de Ignição por compressão - serviço leve

Confirmação do Projeto
- Teste de choque térmico - 2.000 ciclos

2 - Multi Lâmina de Aço - MLS

Características Técnicas:
- Não requer reaperto
- Pico de pressão: 100 bar
- Retenção de carga de aperto: 95% mín.
- Carga de aperto (ref.) : 60 KN / parafuso

Uso Principal
- Motores de Ignição por centelha - bimetal
- Motores CI (diesel) - serviço leve e médio
- Bloco de Cilindro de ´´ open deck ´´

Confirmação do Projeto
- Em fase de desenvolvimento

3 - Chapa Maciça de Aço, Vincos e Nervura de Borracha FPM

Características Técnicas:
- Não requer reaperto
- Pico de pressão: 150 bar
- Retenção de carga de aperto: 98% mín.
- Carga de aperto (ref.) : 165 KN / parafuso

Uso Principal

- Motores de Ignição por pressão - serviço pesado
- Cabeçotes e blocos de cilindro de ferro fundido
- Cabeçotes individuais

Confirmação do Projeto
- Testes de choque térmico - 2.500 ciclos

Junta de Coletores - Admissão / Escape

Requisitos Técnicos:
- Confiabilidade de vazamento nulo (pressão ou vácuo)
- Baixas deformações em trabalho a temperaturas elevadas
- Estabilidade estrutural

Tipos de Juntas de Coletores
escolha um tipo de junta para ver detalhes

1 - Material flexível de amianto grafite, reforçado com chapa de aço perfurada

Características Técnicas:
- Excelente adaptação às superfícies
- Capacidade de vedação: -0,8 bar a 1,0 bar
- Carga de vedação (ref.) : 12 KN / parafuso
- Retenção de carga de vedação: 50% mín.
- Ótima recuperação
- Boa estabilidade de estrutura

Uso Principal
- Motores de fluxo cruzado: junta do coletor de admissão
- Motores de fluxo invertido: junta dos coletores de admissão e escape

Validação do Projeto
- Teste cíclico de fadiga - 600 horas
motor em dinamômetro

2 - "Sanduíche" - Camada de material flexível isento de amianto reforçado com lâmina de aço perfurada

Características Técnicas:
- Boa adaptação às superfícies camada vedante
- Capacidade de vedação: -0,8 bar a 1,0 bar
- Carga de vedação (ref.) : 12 KN / parafuso
- Retenção de carga de vedação: 60% mín.
- Recuperação média
- Ótima estabilidade estrutural sob movimento de falange

Uso Principal
- Motores "C.I." (diesel) para serviços leves
- Motores de fluxo cruzado: coletor de escape

Validação do Projeto
- Teste cíclico de fadiga - 600 horas
motor em dinamômetro

Junta de Coletores de Escape

Requisitos Técnicos:
- Confiabilidade de vedação em alta temperatura
- Baixa deformação trabalhando em alta temperatura
- Estabilidade estrutural

Tipos de Juntas de Coletores de Escape
escolha um tipo de junta para ver detalhes

1 - Multi Lâminas de Aço - MLS - vincos

Características Técnicas:
- Boa adaptação às superfícies
- Requer baixa rugosidade superficial dos flanges
- Capacidade de vedação (ref.) : 1,2 bar
- Carga de aperto: 18 kN/parafusoi
- Retenção da carga de aperto: 90% mín.
- Excelente estabilidade estrutural

Uso Principal
- Sistema de escape - motores "S.I" (gasolina) e "C.I" (diesel)
- Junta do coletor de escape - cabeçotes de alumínio e de ferro fundido

Validação do Projeto
- Teste cíclico de fadiga - 600 horas
motor em dinamômetro

2 - Chapa Única de Aço - vincos

Características Técnicas:
- Adaptação regular - alta carga de aperto
- Revestimento da superfície pode ser necessário
- Capacidade de vedação: 1,2 bar
- Carga de aperto: 20 kN / parafuso
- Retenção de carga de aperto: 95% mín.
- Excelente estabilidade estrutural

"REDE DESCONTO - A Sua Loja na Internet" - Ótimos Preços e Excelentes Condições de Pagamento!
Clique Aqui e Acesse o Shopping Online - Tel:. (11) 3010.1234 - Email:. sac@rededesconto.com.br